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lunes, 28 de septiembre de 2020

UNIDAD 2-. TRIBOLOGÍA -- SISTEMAS TRIBOLOGÍCOS Y TIPOS DE FRICCIÓN

TRIBOLOGÍA

Por: Diversa Ingeniería 

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CARACTERISTICAS QUE INCIDEN EN LA FRICCIÓN.

1.- Sistemas Tribológicos.
2.- Rugosidad.
3.- Áreas de contacto de los picos de las superficies.
4.- Contacto elásticos y contacto plástico.
5.- Energía de adhesión por compatibilidad de materiales.
6.- Acabados de las superficies de acuerdo al tipo de maquinado utilizado.

1-- SISTEMAS TRIBOLOGÍCOS

Un sistema tribológico consta de las superficies de dos componentes que están en contacto móvil entre si y su entorno.

El tipo, progreso y extensión del desgaste se determina por los materiales y acabados de los componentes, cualquier material intermedio, las influencias del entorno y las condiciones de funcionamiento. 


2 -- RUGOSIDAD

Es el conjunto de irregularidades de la superficie real, definidos convencionalmente en una sección donde los errores de la forma y las ondulaciones han sido eliminadas.

Las imperfecciones se clasifican en:

1- Rugosidades.

Son causadas por las huellas de las herramientas que han fabricado las piezas.

2 - Ondulaciones.

Son originados por los desajustes en las maquinas que mecanizan las superficies de las piezas.


3 -- ÁREAS DE CONTACTO DE LOS PICOS DE LAS SUPERFICIES.

EL área de contacto de los picos de la superficie de fricción se forman n puntos individuales con una dimensión de entre 0.1 - 3.00 mm dependiendo de las asperezas que se formen durante su deslizamiento. 

Los puntos de contacto surgen como resultado de la formación elástica o plástica.

ÁREA DE CONTACTO DE LOS PICOS DE LAS SUPERFICIES. 



4 -- CONTACO ELÁSTICO Y CONTACTO PLÁSTICO.

El contacto elástico del material por las asperezas de la contra fase (contra el cuerpo) tiene lugar cuando al carga aplicada y la adhesión no conlleva a la aparición de esfuerzo en la zona de contacto que exceden el limite de fluencia del material. En este caso el daño del material (desgaste) solo puede ocurrir por fatiga de fricción. 


CONTACTO PLÁSTICO

El contacto plástico o marcado de material tiene un lugar cuando el esfuerzo de contacto alcanza a supera el valor limite de fluencia del material base, pero este fluye alrededor de la aspereza penetrante de la contra fase (cuerpo).

En este caso el desgaste será el resultado de fatiga de fricción. 


5 -- ENERGÍA DE ADHESIÓN POR COMPATIBILIDAD DE MATERIAL (ADHERENCIA).

La energía de adhesión sostiene que 2 superficies deslizantes (no lubricadas) están en contacto una con la otra solo en una pequeña fricción del área aparente entre ellos.






Tipos de Fricción 

Fricción Externa:

Es aquella que se da entre 2 cuerpos externos ó diferentes. 

Fricción Interna: 

Es aquella que se da entre partículas de un mismo cuerpo (mismo material).

Tipos de Fricción Externa
-- Dependiendo del movimiento relativo.

1. Fricción por deslizamiento.

2. Fricción de rodamiento. 

3. Fricción por rotación. 

-- Dependiendo de las condiciones de contacto. 

1. Fricción estática

2. Fricción móvil.

3. Fricción de choque. 

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1. Fricción por deslizamiento. 

Se presenta durante el movimiento relativo tangencial de los elementos sólidos de un sistema tribológico. 

2. Fricción de rodamiento.

Se presenta durante el movimiento relativo de rodadura entre los elementos solidos de un sistema tribológico. 

3. Fricción de rotación.

Se presenta durante el movimiento relativo de rotación entre los elementos sólidos de un sistema tribológico. 

Fricción de rotación depende de:

 1. Fricción estática: 

Perdida de energía mecánica al inicio y al final del movimiento relativo tangencial entre 2 zonas de materiales que están en contacto.  

2. Fricción móvil. 

Perdida de energía mecánica durante el movimiento relativo  de zonas de materiales que estén en contacto. 

3. Fricción de choque: 

Perdida de energía mecánica al inicio y al final del movimiento relatico normal (perpendicular) entre zonas de materiales en contacto.